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供应南京到淮安市物流专线、南京到淮安市物流公司【托运站】

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    (鑫昌大联盟)物流公司,客户理想的货运公司零担、整车运输服务。承接各种超长,超大件的货物往返运输,加上仓储的设施,可以全力配合以客户需求为核心理念,综合物流系统服务的运作。

     丰富的物流行业经验

      *一类是占据较大市场份额的,由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的物流企业, 代表有中外运、中远、邮政、中铁快运、中储、中集等。他们凭借原有的物流业务基础和在 市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势,不断拓展和延伸其他物流服务,向现代物 流企业逐步转化。其特点为:

       都有着较为完善的全国性网络,规模大、资金实力较雄厚,原来或以运输为主,或以仓 储为主,在自身的专业领域上经验丰富;

       都已将向现代物流企业转型提升到战略高度,目前都在延伸服务领域,积极扩展综合物流服务;网络优势难以真正发挥。这类公司的地方子公司都是独立核算,因此,虽然是全国性的公司,但各地网点间缺乏信息沟通,作业不能配合与协调,资源得不到有效利用,除非很大的客户,多数客户难以享受到较为全面的物流服务,各网点实际处于分散的结点状态,网络并未真正形成;

       价格无竞争力。这类企业一般都能提供运输、仓储服务,但由于规模大,要负担庞大的人力成本,价格要稍高于区域性的中小物流企业;

       服务意识不强,服务质量较差。除了中外运、中远这样的已有多年涉外经营经验的企业,其它企业在观念上还较落后,对客户需求不够重视,部分企业还残留着行业老大的痕迹,灵活性差,运作效率不是很高。

       第二类是新创办的国有或国有控股的新型物流企业,它们主要为地方性商业储运企业,是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,发展比较快。如中海物流公司,从仓储开始发 展物流业务,现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功 能物流服务的捷利物流企业。

      其主要特点是:

       一般依托原来的仓储系统,并拥有自己的车队,可在本地区提供运输、仓储等基本服务 ;服务价格较低;随着市场竞争的加剧,他们也开始不断提高自身的能力,以适应客户的需求。个别企业随着不断的积累,也能做得比较出色。

       其存在的问题是:尚不能成为全国性企业;仓库结构和设施比较陈旧;由于历史遗留的 体制问题,多数企业负担沉重;在管理方法和对物流服务的认识上,多数企业还局限于传统 、分离、单一的基本业务。

 
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